Digitalni zaslon YSJ-2000 Tester neposrednega striženja kamnin

Opozorila:

1. Če se po vklopu ne sliši glas (motor se zažene), prosimo, da takoj izklopite napajanje in preverite motor in žico!

2. Ne odstranjujte ali popravljajte stroja med delovanjem ali notranjim pritiskom v stroju!

3. Ne preobremenjujte testiranja!

4. Rezervoar in cev za olje zaščitite pred prahom!

Pregled:

Električni instrument za direktno striženje obremenitve kamnin je razvit v skladu z določbami nacionalnega industrijskega standarda (SL264-2001) "Predpisi o testiranju kamnin za varovanje vode in hidroenergijo", (JTG E41-2005) "Inženirstvo avtocest Pravilnik o preizkusu skal".

Instrument uporablja metodo ravnega potiskanja, ki je v glavnem primerna za preskus neposrednega striga skalnega bloka, strukturne ravnine (kot je spojna ravnina, v plasti, v rezini, površini razpoke itd.) in stično površino (vezno površino) med betonom (ali malto) in kamnino ter preskus strižne trdnosti spojne površine med betonom in drugimi materiali. Njegove strukturne lastnosti v celoti izpolnjujejo zahteve preskusne specifikacije.

Ustava

1. Hidravlični cilinder normalne obremenitve;

2. Hidravlični cilinder s stransko obremenitvijo;

3. Leva oprema za striženje:

Upravlja 10. del (ročno kolo); Premaknite se levo ali desno;

4. Oprema za desno striženje:

Nadzira 9. del (Ventil bočne obremenitve); Gibajte se hitro ali počasi;

Nadzira 7. del (Stikalo bočne obremenitve); Premaknite se levo ali desno;

5.Tlačna plošča:

Nadzira 8. del (Ventil normalne obremenitve); Gibajte se hitro ali počasi;

Nadzira 6. del (Stikalo normalne obremenitve); Premakni se gor ali dol;

6. Preklop normalne obremenitve:

Zavijte levo, 5. del se premaknite navzgor; Zavijte desno, 5. del se pomaknite navzdol;

7.Stikalo bočne obremenitve：

Zavijte levo, 4. del se premaknite levo (Naprej); Zavijte desno, 4. del premaknite desno (Nazaj);

8.Ventil normalne obremenitve:

Zavrtite v smeri urinega kazalca, 5. del se premika počasi; Zavrtite v nasprotni smeri urnega kazalca, 5. del se premika hitro;

9. Ventil bočne obremenitve:

Zavrtite v smeri urinega kazalca, 4. del se premika počasi; Zavrtite v nasprotni smeri urnega kazalca, 4. del se premika hitro;

10. Ročno kolo:

Zasukaj, tretji del premakni levo ali desno;

Podrobnosti

1.Stikalo normalne obremenitve Normalna obremenitev Gor  Stop dol	3.Ventil normalne obremenitve Normalna obremenitev Vklopljeno ←→ Izklopljeno
2.Stikalo bočne obremenitve Bočna obremenitev Naprej stop   nazaj	4.Ventil bočne obremenitve Bočna obremenitev Vklopljeno ←→ Izklopljeno

Glavni tehnični parametri:

Normalna obremenitev: 0~500 kN

Normalna zaščita pred preobremenitvijo: nad polno obremenitvijo 2 %

Normalni delovni hod S: 0~100 mm

Bočna obremenitev: 0~300kN

Bočna zaščita pred preobremenitvijo: nad polno obremenitvijo 2 %

Vodoravni delovni hod S: 0~150 mm

Normalni prostor: ≤450 mm

Vodoravni prostor: ≤200 mm

Hitrost strižne obremenitve: 0~30KN/S (nastavljivo)

Način indikacije obremenitve: zaslon mikroračunalnika

Natančnost prikaza obremenitve: 0,1KN

Merjenje premika: pridobitev mikroračunalnika

Način nalaganja:

Normalno: mikroračunalniški krmilni elektrohidravlični servo ventil (lahko tudi ročno);

Prečno: ročni hidravlični ventil;

Računalnik Lenovo (CL E3400 1G DDR2 160G DVD 19" LCD)

Brizgalni tiskalnik HP

Moč motorja: 1kW+1kW

Delovna napetost: trifazni štirižilni sistem 380V 50Hz (tri požarna ničla)

Teža: 2200 kg

Dimenzije: 1500×900×1735 mm

Delovni pogoji opreme

1. Napajanje: trifazni in štirižilni

tri žice pod napetostjo, ena ničelna linija

2. Definicija ožičenja: Rjava - žica pod napetostjo, Rumena - žica pod napetostjo, Modra - žica pod napetostjo, Črna - ničelna črta

3. Moč glavnega motorja: 2,2 kW skupaj；

4. Maks. Normalna obremenitev: 500kN;

5. Maks. Bočna obremenitev: 300kN;

6.hidravlično olje: 46# hidravlično olje@hladno območje ali sezona; 68# Hidravlično olje@vroče območje ali sezona;

oljni ležaj: 40L；

7. Teža stroja: približno 2000 kg;

8. V okolju brez vibracij.

9. Razpon nihanja napajalne napetosti je manjši od ±10 % nazivne napetosti.

10. Podlaga mora biti gladka in trdna.

Preizkusna vožnja:

1. Dolivanje goriva: Olje uporablja hidravlično olje proti obrabi 46#, odprtina za polnjenje goriva je na levi zadnji strani instrumenta, odprite levo zadnjo pokrovno ploščo, odprite zaščitni pokrov odprtine za polnjenje goriva nad rezervoar za olje in je možno dolivanje goriva, količina olja je približno 40 L.

2. Napajalni priključek: Trdno priključite trifazno napajanje, ne izgubite faze.

3. Preizkus:

Po zapiranju zračnega stikala se oljna črpalka takoj zažene in v sistemu takoj začne teči hidravlično olje; Če je stanje normalno, lahko delujoči bat deluje, kot kaže ročni povratni ventil:

1. Običajno stikalo ima tri položaje, v katerih gre bat "gor" navzgor, bat "stop" se ustavi in ​​bat "dol" gre navzdol.

Obstajajo trije položaji stranskega stikala, v katerih "levi" bat hodi v levo, "stop" bat se ustavi, "desni" bat pa se vrne v cilinder.

Če motor teče in se bat ne premika, se motor lahko obrne in prilagodi zaporedje faz napajanja.

(Opomba: Vsak povratni ventil je opremljen z regulacijo hitrosti "ventil za dovajanje olja", obvezno odprite, sicer se bat še vedno ne bo premaknil)

Metoda uporabe in zaporedje delovanja (ročno) (lahko se izpusti za modele z elektrohidravličnimi servo)

1. Prepričajte se, da sta običajni in vodoravni "ventili za dovod olja" zategnjeni (zaprti) in da sta dve preklopni stikali v položaju "stop".

2. Odprite "zračno stikalo" (trifazno stikalo), oljna črpalka začne dovajati olje, vklopite napajanje digitalnega prikazovalnika in priključite priključni vod senzorja.

3. Postavite preskusni blok, nameščen s "preskusno škatlo za kalupe" na "vrsto valjev" (sistem z nizkim trenjem), tako da je na sredini (desno pod normalno "podlogo za prenos sile" bata).

Opomba: 1) Vrzel med vzorcem in notranjo steno strižne škatle je zapolnjena s polnilom, tako da vzorec in strižna škatla postaneta celota. Vnaprej določena strižna ravnina mora biti na sredini strižnega spoja.

2) Smer delovanja normalne obremenitve in strižne obremenitve mora potekati skozi geometrijsko središče vnaprej določene strižne ravnine.

4. Merilnik običajnega pomika in merilnik vodoravnega pomika sta trdno nameščena, oporišče merilne palice pa mora biti nastavljeno izven območja vpliva strižne deformacije.

5. Nastavite "normalno preklopno stikalo" v položaj "dol", počasi sprostite "normalni ventil za dovod olja", tako da se normalna sila postopoma povečuje, vrednost tlaka je mogoče prebrati neposredno na računalniku , natančno nastavite ventil za dovod olja, da ohranite njegov tlak, odčitajte in zabeležite vrednost prostornine.

(Ventil za dovod olja je mogoče pravilno natančno nastaviti, da se zagotovi normalna stabilnost sile)

Opomba:

Po standardu:

1) Največja sila metode mora biti 1,2-krat večja od tehničnega tlaka. Pri vzorcih s šibkim polnilom v konstrukcijski ravnini mora biti največja normalna obremenitev omejena na to, da polnilo ne iztisne. Normalno obremenitev je treba razvrstiti glede na število stopenj, število stopenj ne sme biti manjše od 5, vsaka stopnja 3 osebkov.

2) Za vzorce, ki ne potrebujejo konsolidacije, se lahko normalna obremenitev uporabi enkrat in normalni premik se lahko izmeri takoj.

Posebne določbe za izvedbo testa v skladu s standardom.

6. Prilagodite prečno ročno kolo, da zategnete strižno površino enega konca vzorca.

7. Nastavite "stikalo prečne sile" v položaj "levo", počasi sprostite ventil za dovod olja, tako da strižna sila narašča z določeno hitrostjo (0,4MPa/min). (Specifična hitrost je ročno nastavljena glede na standard)

Opomba:

Uporabi strižno obremenitev:

1) Ocenjena največja strižna obremenitev je razdeljena na 10~12 stopenj. Po uporabi vsake stopnje obremenitve se takoj izmerita strižni premik in normalni premik, naslednjo stopnjo strižne obremenitve pa lahko ponovno uporabimo po 5 minutah. Ko se strižni premik znatno poveča, se lahko stopenjska razlika ustrezno zmanjša. Strižna obremenitev pred vrhom ne sme biti manjša od 10 stopenj.

2) Ko je vzorec odrezan, se tabela strižnih pomikov prilagodi in preskus trenja se izvede v skladu z zgornjimi predpisi pod enako normalno napetostjo. Če je potrebno, se lahko normalna napetost spremeni za izvedbo enotočkovnega tornega preskusa.

8. Opis strižne površine po preizkusu:

A. Natančno izmerite strižno površino.

B. Podrobno so opisane poškodbe strižne površine, porazdelitev, smer in dolžina prask.

C. Izmeri se razlika nihanja strižne površine in nariše se krivulja višine preseka vzdolž strižne smeri.

D. Če je v strukturni ravnini polnilo, je treba položaj strižne ravnine natančno oceniti in opisati njeno sestavo, lastnosti, debelino in strukturo. Po potrebi določite fizikalne lastnosti polnila.

V tem testu so bili za vzporedno merjenje uporabljeni vsaj več kot 3 vzorci.

Vzdrževanje, vzdrževanje, odstranitev nesreče

1. Instrument je treba uporabljati v zaprtih prostorih.

2. Pogosto obrišite gibljive dele, da se bodo prosto gibali.

3. Popravite in zategnite pritrdilne dele, ko so zrahljani.

4. Olje je treba zamenjati z oljem iste vrste po enem letu uporabe.

5. Po končanem preskusu je treba preklopni ventil čim prej obrniti v položaj "stop", tako da oljna črpalka deluje brez obremenitve.

6. Med uporabo ni prikaza tlaka na manometru ali digitalnem prikazovalniku ali jeklenka ne deluje:

1) Manometer je poškodovan zaradi trka ali pa merilnik digitalnega zaslona ni povezan s kablom senzorja.

2) Brez oljne črpalke:

a. Pozimi je viskoznost olja velika, poleti pa majhna.

b. Vijak za izlitje olja pod oljno črpalko ni privit.

c. Faza trifazne napetosti je napačna in elementa je mogoče poljubno zamenjati.

Sedem. Puščanje: Dolgotrajna uporaba bo povzročila puščanje spoja cevi, lahko pride do staranja "O" obroča, staranja kompozitnega obroča, primerna je zamenjava.

Kako testirati

1. Vklopite napajanje: stroja in računalnika;

2. Zaženi programsko opremo;

3. Nastavite parameter, ki ga želite preizkusiti, tako kot:

4. Vzorce postavite med tlačno ploščo spodaj; Prepričajte se, da je bil ventil bočne obremenitve izklopljen!

5. Obrnite stikalo za normalno obremenitev v desno in vklopite ventil za normalno obremenitev (malo obrnite v nasprotni smeri urnega kazalca), nato se tlačna plošča pomakne navzdol; Ko pride tlačna plošča v stik z vzorci, izklopite ventil za normalno obremenitev; Kliknite gumb Start, nato pa bo računalnik krmilil servo ventil za nalaganje tlaka, ki je bil prednastavljen v 3. koraku zgoraj; Stikalo normalne obremenitve je bilo obrnjeno desno! Prepričajte se, da je bil ventil bočne obremenitve izklopljen!

6. Ko je območje VForce (VForce = normalna obremenitev) prikazalo tlak, ki je bil prednastavljen v 3. koraku zgoraj: In ko se VForce ne spremeni veliko, zavrtite ročno kolo, da naredite 3. del zgoraj premaknite se desno, dokler 3. del ne pride v stik z vzorci. Stikalo normalne obremenitve je bilo obrnjeno desno! Prepričajte se, da je bil ventil bočne obremenitve izklopljen!

7. Kliknite gumb  , da počistite prikazani VDefor; Stikalo normalne obremenitve je bilo obrnjeno desno! Prepričajte se, da je bil ventil bočne obremenitve izklopljen!

8. Indikator s številčnico postavite pravokotno na levo stran vzorcev, kliknite gumb, da počistite prikazano HDefor;

9. Kliknite gumb  , da se pripravite na snemanje podatkov; Stikalo normalne obremenitve je bilo obrnjeno desno!

10. Obrnite stikalo za stransko obremenitev v levo in vklopite ventil za stransko obremenitev, nato se desna strižna oprema  premakne levo, ko pride v stik z vzorci, premaknite desno strižno opremo počasi;

11. Ko je bil vzorec polomljen ali je bil test končan, kliknite gumb  za ustavitev; Shranite podatke.

12. Kliknite gumb  , da ustavite bočno obremenitev in bočna obremenitev se bo ustavila.

13. Obrnite stikalo za bočno obremenitev v desno, da se desna strižna oprema premakne desno, in ne pozabite obrniti stikala za stransko obremenitev v srednji položaj, potem ko se desna strižna oprema ustavi;

14. Ko je VForce prikazan zaprt na nič, obrnite stikalo normalne obremenitve v levo in vklopite ventil normalne obremenitve, da se tlačna plošča premakne navzgor; Ko se tlačna plošča ustavi, izklopite vsa stikala in ventile!